GORCH FOCK UNFALL 2015

Als "weißer Schwan ns Ostsee" bereiste die "Gorch Fock" - das Segelschulschiff ns Bundesmarine - abdominal 1959 ns Weltmeere. Ns Sanierung das Dreimast-Bark wurde zum Debakel. Gut ist ns Traditionssegler wieder bei seinem Heimathafen Kiel.

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Zehntausende gäste verfolgen am 23. Ehrenvoll 1958 den Stapellauf das Dreimastbark im hamburger Hafen. "Boben dat ausgeforscht steiht außerdem Dod, noch boben den Dod steiht wedder file Leben" (Über dem leben steht das Tod, aber über dem tod steht sonstiges das Leben) - mit dies plattdeutschen wörter tauft ns 14-jährige Ulli Kinau ns erste Segelschulschiff ns Bundesmarine an den Namen ihres Onkels Gorch Fock, den bekanntschaft Seefahrtsdichter.

Bau ns "Gorch Fock": ende Untergang der "Pamir" gelernt

Am 17. Dezember 1958 wird das "Gorch Fock" an Dienst gestellt, 1959 sticht sie zu ihrer ersten Ausbildungsfahrt an See. Seither hat sie Hunderttausende Seemeilen zurückgelegt und alle Weltmeere befahren. Rund 300 tonnen Eisenballast innerhalb Rumpf geben kommen sie Schiff oben See eine außerordentlich hohe anzusiedeln - theoretisch bis zu 90 grad Krängung. Dies Bauweise war auch eine Konsequenz aus dem Untergang ns "Pamir", in 80 Seeleute ums leben kamen. Das Segelschulschiff das Handelsmarine zu sein 1957 an einem Hurrikan im atlantisch gesunken.


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"Gorch Fock" zierte Zehn-Mark-Schein

Spätestens abdominal 1963 ist ns "Gorch Fock" sogar allen Laapplypaint.orgatten einen Begriff: Millionenfach ziert sie bis zur Einführung von Euro ns Rückseite des Zehn-Mark-Scheins. Mit ihren 23 Segeln und einer Gesamtlänge by fast 90 meter ist die Bark schon demnächst ein gern gesehener Gast in Hafenfesten als dem hamburger Hafengeburtstag oder ns Kieler Woche in dem Heimathafen des Schulschiffes.

"Schwimmende Botschafterin"

Große Bedeutung hat ns "Gorch Fock" aber nicht nur zusammen Schulschiff: in der Welt verhalten sie wie Deutschlands "schwimmende Friedensbotschafterin" - durchaus im Gegensatz kommen sie den anfänglichen furcht mancher Deutscher, mit ns "Gorch Fock" möchten erneut ns Kriegsschiff vom kumuliert laufen. So reist ns Schiff zum beispiel 1974 zusammen erster Truppenteil der bewaffnete kraft nach von Zweiten Weltkrieg nach Polen und zu sein 1976 am 200-Jahr-Feier ns amerikanischen Unabhängigkeit in New York kommen sie Gast. Auf ihren Ausbildungsfahrten ist sie in das Häfen regelmäßig zum Besucher geöffnet und sogar viele politiker nutzen ns Segelschulschiff wie repräsentativen Ort weil das diplomatische Begegnungen.

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Kaum Komfort bei Bord

Mehrmals wird ns technische Ausstattung ns Schulschiffs, zu dessen 223-köpfiger Besatzung abdominal 1989 sogar Frauen gehören, modernisiert. By Komfort in Bord can dennoch sind nicht Rede sein, datenschutzbestimmungen gibt das kaum. Bei den der zweite Quadratmeter riese Schlafsälen nächtigen 30 Personen bei Hängematten über- und nebeneinander. Too much Wetterbedingungen mit eilmeldung und hoch Wellen zusätzlich lange Nachtwachen bei Deck heu anstrengende Übungen sind Alltag an der "Gorch Fock".

Tod ein Kadettin löst streit aus

Jahrzehntelang ist das Schiff der Stolz das Deutschen Marine. Doch nachher ereignen sich zwei folgenreiche Unglücksfälle. Am 3. September 2008 geht ns 18 Jahre alte Kadettin Jenny Böken über bord und stirbt, im November 2010 stürzt das 25-jährige Kadettin kauf es Lena Seele inzwischen einer Ausbildungsfahrt das ende der Takelage in den Tod.

Der unfall löst wild Diskussionen von die Bedingungen in Bord aus. Der Kommandant verliert seine Posten, ns Ausbildungsfahrten verstehen ausgesetzt. Erst im november 2012 sich ausruhen die "Gorch Fock" unter dem neu Kapitän helix Risch und mit einem modernisierten Ausbildungskonzept erneut mit Kadetten in Bord bei See. Innerhalb Juni 2014 übernimmt Fregattenkapitän Nils Brandt ns Kommando.

Schwere Schäden an der "Gorch Fock": kosten explodieren

Zum Jahreswechsel 2015/16 kommt das "Gorch Fock" zum Überprüfung an die Elsflether Werft in Bremerhaven. Dort bekomme schwere schaden festgestellt. Anfänglich giftig man by geschätzten zehn Millionen euro Sanierungskosten aus, aber nach und nach zeigen sich: ns Instandsetzung wird ca 135 Millionen euro verschlingen. Die Werft beantragt Insolvenz. Trotzdem wird ns Sanierung fortgesetzt, im Juni 2019 schwimmt das Rumpf wieder. Die weiteren arbeit übernimmt die Lürssen-Werft.

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"Gorch Fock" nach sechsjähriger Sanierung zurück in dem Heimathafen Kiel

Am Werft-Standort Berne wurde ns "Gorck Fock" in 10. März 2021 ausgedockt und um zu Standort Lemwerder überführt, da drüben wurden letzte Arbeiten in den Innenausbauten durchgeführt. Auch bekam der Dreimaster seine Segel zurück. Einer erste Probefahrt nach ns Verlegung nach Wilhelmshaven anfang September hatte wegen eines defekten Ventils im Motor allerdings abgebrochen werden, könnten nach das Reparatur aber eine Woche später erfolgreich nachgeholt werden. Am 30. September schließlich hat das Marine das Segelschulschiff offiziell zurückbekommen. Ca sechs jahr hat die Sanierung das "Gorch Fock bei der Ende gedauert, bis zu das Segelschulschiff in seinen Heimathafen kiel zurückgekehrt ist.


Schiffstyp: BarkStapellauf/Taufe: 1958Werft: Blohm + Voss, HamburgEigner: deutsch MarineHeimathafen: KielLänge (über Bugspriet): 89,32 meter Breite: 12 meter Höhe: Fock- und der Großmast jeweils 45 Meter, Besanmast: 40 MeterTiefgang: 5,5 MeterAnzahl der Segel: 23Segelfläche: gut 2.000 quadratmeter Höchstgeschwindigkeit: 18,2 taste (34 km/h), mit Hilfsmotor (1.690 PS) Über 13,7 KnotenGalionsfigur: ein stilisierter Albatros (2003 wurde ns ursprüngliche Holzfigur aufgrund eine Figur ende Kunststoff ersetzt)


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Dieses Thema im Programm:

applypaint.org 1 Welle norden |Nachrichten für Schleswig-Holstein |19.11.2021 | 06:00 Uhr


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